គោលការណ៍ធ្វើការរបស់ម៉ាស៊ីនសំខាន់នៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ដែលគ្មានប្រេង៖ នៅពេលម៉ូទ័រជំរុញម៉ាស៊ីនសប់ឱ្យបង្វិលតាមរយៈការបញ្ជូនដំបងភ្ជាប់ភីស្តុនជាមួយនឹងរំអិលដោយខ្លួនឯងដោយមិនបន្ថែមប្រេងរំអិលណាមួយនឹងវិលទៅមុខហើយបរិមាណការងារដែលផ្សំឡើងពី ជញ្ជាំងផ្នែកខាងក្នុងស៊ីឡាំងក្បាលស៊ីឡាំងនិងផ្ទៃខាងលើរបស់ស្តុងនឹងផ្លាស់ប្តូរជាប្រចាំ។ នៅពេលដែលស្តុងរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ពីស្តុងចាប់ផ្តើមដំណើរការពីក្បាលស៊ីឡាំងបរិមាណការងារនៅក្នុងស៊ីឡាំងនឹងកើនឡើងជាលំដាប់ហើយបន្ទាប់មកឧស្ម័ននឹងរុញច្រានចូលតាមបណ្តោយបំពង់ចូលហើយចូលក្នុងស៊ីឡាំង។ នៅពេលបរិមាណការងារក្លាយជាអតិបរមាសន្ទះបិទបើកនឹងត្រូវបិទ។ សន្ទះបិទបើករបស់ម៉ាស៊ីនសប់ piston ផ្លាស់ទីក្នុងទិសដៅផ្ទុយហើយបន្ទាប់មកសន្ទះបិទបើក។ ដំណើរការការងារទូទៅគឺ៖ ទ្រនាប់ទ្រនិចរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ពីស្តុងបង្វិលម្តងភីស្តុនច្រាសមកវិញម្តងហើយដំណើរការនៃការបញ្ចូលការបង្ហាប់និងការហត់នឿយត្រូវបានដឹងជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងស៊ីឡាំងពោលគឺវដ្តការងារត្រូវបានបញ្ចប់។ ការរចនារចនាសម្ព័ននៃអ័ក្សតែមួយនិងស៊ីឡាំងទ្វេធ្វើឱ្យលំហូរឧស្ម័នរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ទ្វេដងនៃស៊ីឡាំងតែមួយក្នុងល្បឿនជាក់លាក់មួយហើយត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងល្អក្នុងការគ្រប់គ្រងរំញ័រនិងសំលេងរំខាន។ ស្តង់ដារយោងចុងក្រោយគឺថាតើការកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសរបស់ម៉ាស៊ីនមានលក្ខណៈពេញលេញនិងមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដែរឬទេ។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលកំណត់តាមការអនុវត្តអន្តរជាតិរួមមានឯកតារង្វាស់និងឯកតាអាមេរិក។ និយាយជាទូទៅអ្នកផលិតដែលមានការកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រសាមញ្ញមិនមានឧបករណ៍ធ្វើតេស្តពាក់ព័ន្ធទេហើយប៉ារ៉ាម៉ែត្រខ្លះមិនអាចបំពេញតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេសទូទៅបានទេ។ ដូច្នេះវាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកសួរអ្នកផលិតឱ្យផ្តល់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រលម្អិតដើម្បីអ្នកអាចធ្វើការជ្រើសរើសបានត្រឹមត្រូវ។